齒輪泵檢修注意事項(xiàng)

發(fā)布日期:2014-04-21 16:32:56 | 來(lái)源:巴特熔體泵-廣州辦事處 | 瀏覽次數(shù):
  
  齒輪泵的補(bǔ)葺常識(shí)跟著運(yùn)用時(shí)間的增進(jìn),齒 輪 泵會(huì)出現(xiàn)泵油缺少,甚至不出油等缺點(diǎn),首要緣由是有關(guān)部位磨損過(guò)大。齒輪 泵的磨損部位首要有主動(dòng)軸與襯套、被迫齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤(rùn)滑油 泵磨損后其首要技術(shù)方針達(dá)不到需求時(shí),應(yīng)將其拆開(kāi)分解,查清磨損部位及水平,接收呼應(yīng)辦法予以修正。
 
  一、拆開(kāi)
 
  拆開(kāi)前應(yīng)做好充沛的準(zhǔn)備工作,了解設(shè)備布局,工藝流程,運(yùn)轉(zhuǎn)狀況;拆開(kāi)時(shí)應(yīng)小心翼翼,防止損壞設(shè)備零部件。
 
  二、復(fù)查數(shù)據(jù)
 
  對(duì)齒輪泵各部件合作空隙,應(yīng)做全部查看,有些空隙的規(guī)范見(jiàn)表1——1。
 
  三、查看
 
  對(duì)拆下的零部件進(jìn)行具體查看,對(duì)齒輪作上色查看,不答應(yīng)存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,外表不得有劃痕,粗糙度Ra的最大答應(yīng)值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有顯著缺點(diǎn)。
 
  四、修正或替換
 
  對(duì)超支的零部件應(yīng)予以替換,對(duì)需修正的零部件,修正后應(yīng)契合規(guī)范。
 
  五、拼裝及調(diào)整
 
  齒輪端面與端蓋,托架的軸向空隙,依托改動(dòng)端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來(lái)調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對(duì)稱均勻,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí),緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,不行緊得過(guò)死。
 
  六、試車
 
  水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,堅(jiān)持5min不漏,試車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,無(wú)泄漏,運(yùn)轉(zhuǎn)聲響正常,無(wú)反常振蕩,出口壓力契合需求為合格。
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