探討滑動軸承工作狀態(tài)與熔體泵使用壽命的關聯(lián)

熔體泵的滑動軸承zu佳工作狀態(tài)應是在軸頸與軸承內表面形成一層液膜，液膜將兩金屬表面完全分開，液膜起到支承軸載荷的作用。

當熔體泵靜止時，軸頸處于軸承的下部，兩金屬表面直接接觸，軸與軸承間隙未有熔體，剛開始啟動時，軸承處于干磨擦狀態(tài)。軸承對軸頸磨擦力的方向與軸頸表面的圓周速度相反，使軸頸向右滾動而偏移。當熔體泵輸送的熔體不斷增多，出口壓力逐漸增大時，在出口和入口差壓的作用下一部分熔體從出口側沿軸承潤滑導向槽進入軸承間隙，隨著軸頸的旋轉，形成一軸承表面熔體薄膜。這時兩表面的磨擦力減少，軸頸又向左偏移。當熔體薄膜完全支承起軸載荷時，這時軸承內的磨擦阻力僅為熔體的粘滯阻力，故磨擦系數(shù)達到小，這時軸和軸承的潤滑介于混合磨擦與液體磨擦之間，接近干液體潤滑狀態(tài)。顯而易見，在有限載荷下，不可能達到理想潤滑狀態(tài)。

實際上，軸在軸承內旋轉，對潤滑膜產(chǎn)生一個剪切力，并產(chǎn)生磨擦熱，如果不能及時消除，它將會使軸承溫度和熔體溫度都升高，導致軸承內熔體粘度的降低，因此也降低軸承的承載能力，溫升還可降解通過軸承的熔體，降低聚合物的總體質量。因此需要保持潤滑液膜的不斷更新。換句話說，熔體泵在一定的出口壓力下，對應有一定的轉速范圍，也就是軸頸表面的線速度有一個大限定值。鄭州熔體泵廠家24小時咨詢熱線：0371-67993077